Yutong mengambil mahkota! Haige BYD berjuang untuk tempat kedua! Semoga kedudukan eksport bas tenaga baharu keluar!

   Eksport bas adalah panas seperti cuaca sekarang, tetapi eksport bas tenaga baharu terjejas oleh antarabangsa

awan ribut, ada yang pendek"kemerosotan berganda".

Menurut data terkini daripada Rangkaian Maklumat Statistik Bas China, pada Mei 2024, baharu China 

bas tenaga (lebih daripada 3.5 meter) mengeksport 972 unit, penurunan tahun ke tahun sebanyak 32.12%, berbanding

 dengan penurunan sebanyak 2.02%.

Khususnya, pada bulan Mei, Yutong Bus mengeksport 294 bas tenaga baharu, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 539.13%, 

 peningkatan tahun ke tahun sebanyak 44.83%, bahagian pasaran sebanyak 30.25% daripada keputusan untuk mendapatkan semula tempat pertama, berbanding 

dengan April untuk meningkatkan hampir 10 mata peratusan.

  Suzhou Kinglong (Haige Bus) menduduki tempat kedua, dengan jualan eksport sebanyak 198 bas tenaga baharu, meningkat 153.85% 

tahun ke tahun dan 43.48% tahun ke tahun, dengan bahagian pasaran sebanyak 20.37%, meningkat hampir 7 mata peratusan

 berbanding April.Tempat ketiga ialah BYD, jualan eksport bas tenaga baharu sebanyak 172 unit, bahagian pasaran sebanyak 17.70%.

   Antara sepuluh perusahaan teratas, empat mencapai pertumbuhan tahun ke tahun, di mana Weichai Yashang mempunyai yang tertinggi

 peningkatan sebanyak 2,400.00 peratus. Peningkatan tahun ke tahun meningkat dua kali ganda juga Yutong Bus (539.13%) dan Suzhou Jinlong

 (Bas Haige 153.85%). Terdapat lima syarikat yang mencapai pertumbuhan YoY, termasuk Yaxing Bus dengan yang tertinggi

 meningkat sebanyak 716.67%. Satu-satunya syarikat yang mencapai pertumbuhan dua kali ganda tahun ke tahun ialah Yutong Bus, Suzhou 

Jinlong (Bas Haige) dan Weichai Yashang.

Walau bagaimanapun, kepekatan industri eksport bas tenaga baru adalah sangat tinggi, 4 perusahaan teratas menyumbang 

81.49%, manakala terikat untuk perusahaan kesembilan, jualan sebulan hanya 11 unit.